Radyatör ve Soğutma Sistemi Kontrol Rehberi

Soğutma sistemi, motorun ideal sıcaklık aralığında kalmasını sağlar. Sistemdeki küçük bir kaçak veya performans düşüşü, sıcaklık göstergesinde sorun yaşanmadan önce fark edilebilir.

Ne Kontrol Edilmeli?

• Soğutma sıvısı seviyesi: Mümkünse motor soğukken ve araç düz zemindeyken kontrol edin; sıvıya sıcakken dokunmak tehlikelidir.
• Hortumlar: Sertleşmiş, çatlamış veya bazal hortumlar değişim sinyalidir.
• Radyatör yüzeyi: Yaprak ve çamur birikimi hava akışını kısıt; dış temizlik etkili olabilir.
• Elektrikli fan: Sıcaklığa göre devreye girip girmediği izlenir.
• Kapak ve conta: Basınç kaçıran kapağı sistemde basınç kaybına yol açar.

Aşırı Isınma Belirtileri

Sıcaklık göstergesinin normalin üstüne çıkması, klimanın beklenen soğukluğu vermemesi, kaput altından buhar veya tatlımsı koku, radyatör çevresinde kurumuş sıvı izi sırasıyla dikkat edilecek işaretlerdir. Gösterge kırmızı bölgedeyse aracı güvenli bir yere alıp motoru kapatın ve sıcak sisteme müdahale etmeyin; profesyonel destek isteyin.

Antifriz Önemi

Soğutma sıvısı yalnızca soğutmaz; donma, kaynama ve korozyona karşı koruma sağlar. Antifriz/su oranı üretici tavsiyesine göre ayarlanmalı, ömrü dolmuş sıvı değiştirilmelidir. Karışım oranı mevsim koşullarına göre kontrol edilir.

Sistemin basıncı ve iç temizliği serviste test edilir; gözle kontrol tek başına yeterli değildir.